La karburilo estas unu el la ĉefaj komponantoj de la motoro.Ĝia funkcia stato rekte influas la stabilecon kaj ekonomion de la motoro.La grava funkcio de la karburilo estas miksi benzinon kaj aeron egale por formi bruligeblan miksaĵon.Se necese, provizu bruligeblan gasan miksaĵon kun taŭga koncentriĝo por certigi, ke la motoro povas funkcii efike sub diversaj laborkondiĉoj.
1. Malbona ekfunkciigo:
La neaktiva rapido ne estas ĝustigita, la neaktiva rapidkanalo estas blokita, kaj la ĉokila pordo ne povas esti fermita.
Rimedo:
Alĝustigu la malrapidan rapidon laŭ la metodo de alĝustigo de neaktiva rapido;purigu la truon de mezurado de neaktiva rapideco kaj la kanalon de neaktiva rapideco;kontrolu la sufokvalvon.
2. Malstabila neaktiva rapido:
Nekonvena alĝustigo de neaktiva rapido, blokado de neaktiva trairejo, aerfluo de enirkonekta tubo, grava eluziĝo de akcelila valvo.
Rimedo:
Alĝustigu la malrapidan rapidon laŭ la metodo de alĝustigo de neaktiva rapido;purigu la truon de mezurado de neaktiva rapideco kaj la kanalon de neaktiva rapideco;anstataŭigu la akcelilon.
3. La gasmiksaĵo estas tro malgrasa:
La oleo-nivelo en la flosila ĉambro estas tro malalta, la oleo-kvanto estas nesufiĉa aŭ la oleo-trairejo ne estas glata, la alĝustigo de la ĉefa injekcila nadlo estas tro malalta, kaj la aer-eniro parto likas.
Rimedo:
Rekontrolu kaj ĝustigu la altecon de la oleonivelo en la flosila ĉambro;ĝustigu la pozicion de la oleo-pinglo;purigi kaj skrapi la oleo-cirkviton kaj karburilon mezurtruon, ktp.;anstataŭigi difektitajn partojn.
4. La miksaĵo estas tro dika:
La oleonivelo en la flosila ĉambro estas tro alta, la mezurtruo fariĝas pli granda, la ĉefa injekta nadlo estas ĝustigita tro alta, kaj la aerfiltrilo estas blokita.
Rimedo:
Rekontrolu kaj ĝustigu la oleonivelon en la flosila ĉambro;ĝustigu la pozicion de la oleo-pinglo;purigi la aerfiltrilon;anstataŭigu la mezurtruon se necese.
5. Elfluado de oleo:
La oleonivelo en la flosila ĉambro estas tro alta, la benzino estas tro malpura, la pinglovalvo estas blokita, kaj la ŝraŭbo de drenilo de oleo ne estas streĉita.
Rimedo:
Rekontrolu kaj ĝustigu la oleonivelon en la flosila ĉambro;purigi la oleotankon;kontrolu aŭ anstataŭigu la kudrilon kaj flosu;streĉu la ŝraŭbon de drenilo de oleo.
6. Alta konsumo de brulaĵo:
La miksaĵo estas tro dika, la oleo-nivelo en la flosila ĉambro estas tro alta, la aera volumo truo estas blokita, la neaktiva rapido ne estas ĝustigita ĝuste, la ĉokila valvo ne povas esti plene malfermita;la aerfiltrilo estas tro malpura.
Rimedo:
Purigu la karburilon;kontroli la sufokan valvon;kontrolu kaj ĝustigu la oleonivelon en la flosila ĉambro;anstataŭigi la aerfiltrilon;ĝustigu la pozicion de la oleo-pinglo.
7. Nesufiĉa ĉevalforto:
La oleokanalo de la ĉefa oleosistemo estas blokita, la oleonivelo en la flosila ĉambro estas tro malalta, la miksaĵo estas maldika, kaj la neaktiva rapido ne estas ĝustigita.
Rimedo:
Purigu la karburilon;kontrolu kaj ĝustigu la altecon de la oleonivelo en la flosila ĉambro;ĝustigu la pozicion de la oleo-pinglo;ĝustigu la neaktivan rapidon laŭ la neaktiva rapido-alĝustigmetodo.
Afiŝtempo: Dec-03-2022