• standardo 8

Historio de la kompanio

Historio de la kompanio

pri-ni-1024x488

De 1905 ĝis 1916, la antaŭulo de la firmao estis la Xuzhou Longhai Fervoja Lokomotivo-Deponejo, kiu estis establita kiam Francio kajBelgio investis en la konstruado de la Longhai Fervojo en Ĉinio.
En 1951, la Fervoja Trupo de la Popola Liberiga Armeo transprenis kaj transformis ĝin en la Unuan Maŝinaron de Fervoja Trupo.
En 1960, la unua 132KW piŝtkompresoro estis sukcese evoluigita
En 1962, ĝi estis renomita kiel la Ĉina Popola Liberiga Armeo Fabriko 614,
En 1984, post estado ŝanĝita al fabriko, ĝi estis kunfandita en la Ministerio de Fervojoj kaj ŝanĝita al la Ministerio de Fervoja Inĝenieristiko-Komando.Xuzhou Maŝinaro Fabrikejo.
En 1995, ĝi estis oficiale renomita Xuzhou Maŝinaro Ĝenerala Uzino de Ĉina Fervoja Konstrua Korporacio, kiu estas filio de la Ŝtata Aktivo.Komisiono pri Kontrolo kaj Administrado.
En 2008, laŭ la Ŝtata Konsilantaro Dokumento n-ro 859, kiel la unua aro de restrukturaj entreprenoj de la SASAC, la 105-jara Ĉina FervojoKonstrua Korporacio Xuzhou Maŝinaro Fabrikejo estis sukcese restrukturita.