• standardo 8

Diskuto pri Iu Simpla Faŭlto-Uzado de Kompensa Oleo-Pumpilo en Diafragma Kompresoro

Diafragmaj kompresoroj estas vaste uzataj en industrioj kiel kemia kaj energio pro sia bona sigela rendimento, alta kunprema proporcio kaj nepoluado de la reduktita materialo.Al la kliento mankas majstrado en la prizorgado kaj riparo de ĉi tiu tipo de maŝino.Sube, Xuzhou Huayan Gas Equipment Co., Ltd. provizos kelkajn komprenojn pri la simpla problemo-solvado de kompensaj oleaj pumpiloj.

La kompensa oleo-pumpilo estas la koro de la tuta oleo-pasa sistemo de la diafragma kompresoro, kaj ĝia funkcio estas senĉese transporti la ilan oleon necesan por generi vaporan premon.Se ĝi estas nenormala, ĝi kaŭzos ke ĉiuj naftopasaj sistemoj estos paralizitaj.La ĉefaj misfunkciadoj estas:

1) Kompensa oleopumpilo plonĝisto blokita

Kompensa oleopumpilo estas plonĝpumpilo kun malgranda senigo inter la plonĝa bastono kaj maniko.Se la ilara oleo estas uzata dum longa tempo aŭ la filtrila ekrano estas difektita, malpuraĵo en la ilara oleo eniros la pumpilujon, kaŭzante la plonĝanton bloki.Je ĉi tiu punkto, necesas purigi la kompensan oleopumpilon por certigi, ke la plonĝanto moviĝas libere.

63e69249cf181e9c5af9439bf728b364390f1353

2) La filtrila ekrano de la kompensa oleo-pumpilo estas blokita

Purigu la filtrilan ekranon

3) La oleo-elflua valva pilko estas blokita aŭ la sigelo estas difektita

Purigu la enirajn kaj elirajn valvojn por certigi, ke la pilko moviĝas libere kaj faru benzinan likteston.Ne devus esti akvo elfluo ene de unu minuto.

Diafragma kompresoro estas speciala speco de mova kompresoro kun alta kunprema proporcio, bona sigela rendimento kaj la kapablo redukti gasan poluon de lubrika graso kaj aliaj solidaj restaĵoj.Sekve, la fabrikanto de la diafragma kompresoro deklaris, ke ĝi taŭgas por redukti gasojn kiel alta pureco, malofta kaj altvalora, brulema kaj eksplodema, toksa kaj malutila, koroda kaj alta premo.

Diafragmkompresoroj estas kunmetitaj de krankujo, krankoŝafto, ĉefaj kaj helpaj bieloj, same kiel primaraj kaj sekundaraj cilindroj aranĝitaj en V-formo, kaj konektanta transportajn tubojn.Funkciigita de elektra motoro kaj turnanta la krankoŝafton laŭ la triangula zono, la ĉefaj kaj helpaj bieloj movas la piŝtojn de la du oleocilindroj plurfoje moviĝi, kaŭzante la oleocilindro puŝi la valvan platon tien kaj reen por vibri kaj sorbi kaj ellasgaso.Funkciigita de la enir- kaj eliraj valvoj de la unua faza cilindro, la malaltprema gaso estas sendita al la enirejo- kaj eliraj valvoj de la dua faza cilindro por funkciado, reduktante ĝin al alta premo.elfluo de gaso.


Afiŝtempo: Aŭg-22-2023