ZW-1.0/(3~5)-23karbondioksida kompresoroestas senolea reciproka piŝta kompresoro. La maŝino havas la karakterizaĵojn de malalta energikonsumo, malalta bruo, malalta vibrado, alta fidindeco kaj simpla funkciigo.
Ĉi tiu kompresoro estas uzata por transporti karbondioksidon kaj similajn gasojn (se aliaj gasoj bezonas esti transportitaj, bonvolu kontakti la fabrikanton por komunikado kaj konfirmo), kaj la surloka personaro devas obei koncernajn sekurecajn leĝojn kaj regularojn. Ni devas establi kaj plibonigi efikajn regulojn kaj regularojn kaj funkciajn procedurojn. Malobservo de sekurecaj leĝoj, regularoj kaj reguloj povas konduki al gravaj konsekvencoj!
Senolea lubrikado en ĉi tiu kompresoro signifas, ke la cilindro ne bezonas olelubrikadon, sed la movaj mekanismoj kiel krankoŝafto kaj bielo devas havi olelubrikadon. Tial estas strikte malpermesite startigi la kompresoron sen aldoni oleon al la krankujo aŭ kun nesufiĉa oleo, alie la kompresoro estos grave difektita pro manko de oleo.
La bontenado kaj riparado de la kompresoro devas esti haltigitaj kaj faritaj sen premo. Dum malmuntado kaj inspektado, la gaso en la maŝino devas esti tute liberigita antaŭ ol daŭrigi.
Se vi bezonas demandi aŭ mendi rezervajn partojn, bonvolu indiki la modelon kaj fabrikan numeron de la kompresoro, por ricevi ĝustajn informojn kaj bezonatajn rezervajn partojn.
La CO2-kompresoro ĉefe inkluzivas lubrikadon, gascirkviton, malvarmigon kaj elektran sistemon. Ili estas klarigitaj aparte sube.
1. lubrika sistemo.
1) Lubrikado de lagroj, krankoŝaftoj, bieloj kaj kruckapaj gvidiloj.
Ili estas lubrikitaj per pumpilo de la spindela kapo. En ĉi tiu lubrika sistemo, la oleo pasas tra la naftofiltrilo instalita ĉe la fundo de la krankujo, pasas tra la pumpilo de la ŝaftokapo, eniras la fajnan olefiltrilon, kaj fine eniras la krankoŝafton, bielon, kruckapan stifton kaj kruckapon, kaj atingas ĉiujn lubrikajn punktojn. Lubriku la grandan kapkusenon de la bielo, la malgrandan kapkusenon de la bielo kaj la kruckapan gvidrelon. Rullagroj de la krankoŝafto estas lubrikitaj per ŝprucado de oleo.
2) Cilindra lubrikado.
Cilindra lubrikado estas formi tre maldikan solidan lubrikan filmon inter la cilindra spegulo kaj gvidringo kaj piŝtringo farita el PTFE, kiu ludas memlubrikan rolon sen lubrika oleo.
2. Gasa vojosistemo.
La funkcio de la gascirkvita sistemo estas ĉefe konduki la gason al la kompresoro. Post kiam ĝi estas kunpremita de la kompresoro en diversaj stadioj, ĝi estos kondukita al la uzoloko.
La gaso, post trapaso tra la enira filtrilo, bufro, enira valvo, cilindro, ellasa valvo kaj premadigo, estas eligata tra la ellasa bufro kaj malvarmigilo. La dukta ekipaĵo konsistigas la ĉefan gasdukton de la kompresoro, kaj la gasdukta sistemo ankaŭ inkluzivas sekurecvalvon, premmezurilon, termometron, ktp.
Noto:
1. La malferma premo de la unuaklasa sekurecvalvo estas 1.7MPa (DN2), kaj tiu de la duaklasa sekurecvalvo estas 2.5MPa (DN15).
2. La aera enira flanĝo de ĉi tiu maŝino estas norma flanĝo DN50-16 (JB/T81), kaj la aerela flanĝo estas norma flanĝo DN32-16 (HG20592).
3. Sekurecaj valvoj devas esti regule inspektataj laŭ koncernaj regularoj.
Komencu la preparadon:
Unua ekfunkciigo - Antaŭ ol ekfunkciigi, kontrolu ĉu la elektraj partoj estas plene instalitaj laŭ la jenaj punktoj kaj ĉu la drataro estas ĝusta antaŭ ol fermi la ĉefan potencan ŝaltilon en la elektra kontrolŝranko, kaj poste funkciigu laŭ normalaj proceduroj.
a) Konekti la elektran ŝnuron kaj terkonekton, kaj kontroli ĉu la tensio estas ĝusta kaj ĉu la trifaza tensio estas ekvilibra.
b) Kontrolu kaj streĉu la primaran kaj sekundaran elektran drataron por igi ĝin firma kaj fidinda.
c) Kontrolu, ke la nivelo de la kompresora oleo estas normala.
La paŝotesto turniĝas ĝuste. (indikita per la motorsago)
Noto: Se la fazo de la elektroprovizo estas malkonsekvenca, la dufaza elektrokablo devus esti ĝustigita. Stiradotesto estas ankoraŭ grava paŝo por ekfunkciigo de nova maŝino, kaj ĝi devus esti refarita post motorriparo.
Antaŭ la ekfunkciigo, ĉiuj valvoj devas esti malfermitaj kaj fermitaj ĝuste laŭ la postuloj de la procezo, kaj ĉiuj potencaj ŝaltiloj devas esti fermitaj kaj neniu alarmo devas esti donita antaŭ la ekfunkciigo.
Afiŝtempo: Dec-09-2021